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系統功能

　　鐵水儲運加蓋保溫技術，主要用于高爐鐵水轉運過程的全程保溫、節能及防雨等。特別對空載鐵包進行保溫效果更佳。由于鐵包一般運行距離較長，因此其保溫、節能及防雨效果非常明顯。

適用范圍

　　適用于各種形式的鐵包和鐵水轉運模式，自成系統，無需改變原有罐車結構。

　　如各種標準軌距和非標軌距鐵包車、輪胎式鐵包車、各種形式的鐵包等。

系統特點

　　設備簡單可靠，不占用地面場地;

　　與鐵包車無縫嵌裝，隨車走行;

　　加蓋過程無縫嵌入，不增加工藝時間，不增加停車點;

　　一車一系統，獨立成套，使用維護方便，適合新建和改建;

　　船底形罐蓋，防熱輻射效果好，防雨不積水;

　　罐蓋不與鐵包口接觸，允許罐口結渣;

　　分合式輕型罐蓋和輕型絕熱層，獨立罐蓋，更換方便;

　　車上系統機構防護措施完備;

　　無地面大型設施，投資小、效益大，

　　遠程控制，定點供電，人工插接裝置。

系統效果

　　可減少鐵水溫降約20~38℃，增加煉鋼廢鋼裝入量;

　　每噸鐵水可減少散熱損失不少于1500KJ/h;

　　保持紅包接鐵，消除凝鐵、噴罐現象;

　　提高鐵包耐材壽命，降低耐材消耗，提高包齡;

　　投資小，運營成本低，收益快，半年可回收全部投資。