12月3日鋼鐵原材料現貨市場弱穩運行，進口鐵礦石現貨市場持續弱勢；國產礦市場總體運行平穩；鋼坯市場以觀望為主；焦炭市場穩中向好；海運市場弱勢下行。
具體看來，3日進口礦市場持續弱勢?，F貨方面：鋼廠詢盤一般，采購按部就班，部分貿易商報價出現小幅下行，整體市場成交表現尚可，預計短期進口礦市場或維持盤整態勢。期貨方面：鐵礦石1505主力合約低開高走，全天減倉上行，終收482較結算價漲0.63%。
內礦方面，國產礦市場總體運行平穩。天氣日漸寒冷，國內多數地區礦選企業生產受限，加上下游成品材市場需求遲遲未見好轉，商家操作積極性不高，心態較為悲觀。預計短期內將延續弱勢盤整。
3日全國鋼坯市場以觀望為主，各地價格持穩。唐山成品材價格主流弱穩，總體成交始終難以放量，而下游成品材市場表現欠佳，除帶鋼出貨順暢外，型材、建材均比較低迷；下游需求的疲軟，導致鋼廠對坯料采購有限，商家操作積極性不高，心態較為悲觀，預計短期鋼坯市場或將穩中趨弱。。
國內焦炭現貨市場穩中向好，市場詢盤增多，交投氛圍隨著良好；局部區域焦企出現焦煤原料緊張；受益于焦企庫存均處低位，加上上游煉焦煤價格持穩，焦炭價格較為堅挺，焦企出貨壓力減弱挺價意愿較強，目前主要產區焦企保持穩價出貨策略，鋼廠方面對價格調整保持觀望態度，預計短期市場盤整運行。期貨方面：焦炭1505午后偏強震蕩，收1036跌0.10%，縮量減倉。
3日廢鋼市場持續穩中震蕩，成交一般。其中，重慶永航廢鋼采購價格降20元/噸，浙江衢州元立鋼廠廢鋼采購價格上調30元/噸；重慶地區廢鋼市場價下跌20元/噸。目前廢鋼市場資源流通性不強，在需求低迷的情形下，市場“供大于求”的現象凸顯。多數鋼廠表示為控制成本，近期對廢鋼的采購會減緩；同時商家亦覺得目前廢鋼市場價格疲軟，出貨進貨積極性有所降低。預計近期國內廢鋼市場延續低位運行態勢。
煉鋼生鐵市場報價穩，成交差，成交多為一單一議。近期原材料市場支撐動力不足，下游成品材市場亦未有較好表現，導致煉鋼生鐵價格弱勢持穩。臨近年底，各企業為了回籠資金，在需求有限的前提下，預計國內生鐵市場多維持弱勢格局。
此外，3日海運市場弱勢下行，各船型普跌。受海岬型長時間大幅下挫及燃油價格低位運行影響，其余船型開始止升轉跌。目前巴西至中國海運費17.095美元/噸，較昨日跌0.225美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費7.359美元/噸，跌0.218美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國13-14美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國22.5-23.5美元/噸（2-3萬噸）。東南亞市場繼續維持清淡行情，目前印尼至中國南方超靈便型船海運費7-8美元/噸（5-6萬噸）、巴拿馬型船運費5.5-6.5美元/噸（7-8萬噸）。
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