老牌國(guó)企接納電商仍需時(shí)日
專家表示，目前鋼鐵行業(yè)內(nèi)電商仍無秩序，缺少一個(gè)像淘寶那樣規(guī)模的電商平臺(tái)
上周，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在作2015年政府工作報(bào)告時(shí)三次提及了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，并且提出要制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。值得關(guān)注的是，這是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中次數(shù)最多、篇幅最重的一次。
由此可見，在互聯(lián)網(wǎng)帶來的沖擊下，很多行業(yè)紛紛抓住了互聯(lián)網(wǎng)的“尾巴”，借助互聯(lián)網(wǎng)的沖擊力帶動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，而傳統(tǒng)行業(yè)比如鋼鐵行業(yè)是否也會(huì)受到這種趨勢(shì)的影響,尤其引人關(guān)注。
在過去的一年里，鋼鐵行業(yè)磕磕絆絆總算是硬挺了過來，不過這大多要?dú)w功于去年鐵礦石價(jià)格史無前例的暴跌。數(shù)據(jù)顯示，2014年大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入35882.07億元，同比下降2.98%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)304.44億元，同比增長(zhǎng)40.36%。那么，在產(chǎn)能過剩依然嚴(yán)重，新《環(huán)保法》更加嚴(yán)格的重壓之下，鋼鐵行業(yè)能否借助互聯(lián)網(wǎng)擺脫困境？
分析師張琳在接受記者采訪時(shí)表示，“鋼企自己擺攤做電商的現(xiàn)象在這幾年逐漸增多，但還都未成規(guī)模，鋼企發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)仍在探索發(fā)展階段，鋼企做電商最大的優(yōu)勢(shì)是貨源優(yōu)勢(shì)，而最大的劣勢(shì)是沒有足夠的客戶群體”。
香頌資本執(zhí)行董事沈萌也向本報(bào)記者表示，目前比較積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的大多是中小型規(guī)模的民營(yíng)鋼企，國(guó)有鋼企仍然比較習(xí)慣于傳統(tǒng)的鋼鐵市場(chǎng)銷售模式，“鋼鐵電商目前還缺少一個(gè)像淘寶那樣的平臺(tái)。不過如果未來鋼鐵電商發(fā)展規(guī)模足夠大的時(shí)候，國(guó)有鋼企在大環(huán)境的影響下也會(huì)加入到電商這一陣營(yíng)之中”。
鋼鐵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)
受困多種限制
在今年有關(guān)“互聯(lián)網(wǎng)＋”的政府工作報(bào)告共有三處提及了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展：一是對(duì)2014年互聯(lián)網(wǎng)工作的概括，即“支持發(fā)展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”和“互聯(lián)網(wǎng)金融異軍突起”。
二是在2015年工作總體部署中提出，全面推進(jìn)“三網(wǎng)”融合，加快建設(shè)光纖網(wǎng)絡(luò)，大幅提升寬帶網(wǎng)絡(luò)速率，發(fā)展物流快遞，把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下互動(dòng)的新興消費(fèi)搞得紅紅火火。
三是制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)。
值得一提的是，在去年的政府工作報(bào)告僅有兩處提及互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展：一是促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展；二是要促進(jìn)信息消費(fèi)，實(shí)施"寬帶中國(guó)"戰(zhàn)略，加快發(fā)展第四代移動(dòng)通信，推進(jìn)城市百兆光纖工程和寬帶鄉(xiāng)村工程，大幅提高互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)速，在全國(guó)推行“三網(wǎng)融合”，鼓勵(lì)電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。
面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的來勢(shì)洶洶，鋼鐵這樣的傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)待新朋友會(huì)采取什么樣的態(tài)度？
對(duì)此，沈萌向記者表示，“對(duì)于鋼鐵行業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)還不能算是一把‘萬能鑰匙’，互聯(lián)網(wǎng)最大的特點(diǎn)就是降低成本，提高效率，但是互聯(lián)網(wǎng)的這兩項(xiàng)殺手锏對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響卻受到限制，首先是目前很多鋼企尤其是國(guó)有鋼企都有固定的消費(fèi)群，其次是鋼材這種特殊的產(chǎn)品，普通的物流很難滿足其運(yùn)輸和配送的要求”。
張琳也向記者表示，“即使是寶鋼，雖然在電商業(yè)務(wù)發(fā)展上也受到了局限，寶鋼也是依靠自己原有客戶支撐，因?yàn)樗荒芴峁┌宀摹薄?
國(guó)有鋼企完全接納互聯(lián)網(wǎng)
仍需時(shí)間
不過，面對(duì)這樣的局限性，很多第三方鋼鐵電商平臺(tái)因此得到了發(fā)展良機(jī)。“往往第三方平臺(tái)的鋼鐵電商更加靈活，而且不存在只賣自家鋼材的尷尬?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士向記者表示。
根據(jù)寶鋼股份公告，公司擬參與投資的服務(wù)平臺(tái)公司注冊(cè)資本20億元，其中，公司和寶鋼國(guó)際以持有的東方鋼鐵電子商務(wù)有限公司(下稱“東方鋼鐵”)全部股權(quán)合計(jì)認(rèn)繳出資10.2億元，持股比例51%，寶鋼集團(tuán)認(rèn)繳出資9.8億元，持股比例49%。
有數(shù)據(jù)顯示，目前寶鋼在電商平臺(tái)上的日平均成交量近10萬噸，九成來自外部客戶，2014年平臺(tái)交易量突破450萬噸，同比增速125%，計(jì)劃2015年實(shí)現(xiàn)交易量1000萬噸，2018年實(shí)現(xiàn)年交易量5000萬噸的目標(biāo)。
不過記者發(fā)現(xiàn)，雖然鋼鐵電商如雨后春筍般的出現(xiàn)，而且有寶鋼這樣的龍頭企業(yè)壓陣，但是從整個(gè)鋼鐵行業(yè)來看，仍有“雷聲大雨點(diǎn)小”的意思。
而一家第三方鋼鐵電商也向記者表示，目前與鋼鐵電商合作的鋼企大部分都是民營(yíng)鋼企，國(guó)有鋼企仍然很少?！拔覀円苍诜e極開展與國(guó)有鋼企之間的合作，但是由于種種原因，合作發(fā)展的進(jìn)程很慢，而與民營(yíng)鋼企的合作則就方便快速多了。”
對(duì)此，沈萌向記者表示，現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)代化程度還是比較低，目前比較愿意發(fā)展電商的鋼企大多是一些中小型民營(yíng)鋼企，像寶鋼那樣大刀闊斧的發(fā)展鋼鐵電商的國(guó)有企業(yè)還是太少。
“真正發(fā)展鋼鐵電商的鋼企所占行業(yè)的比重仍然不大，并不能起到左右整個(gè)行業(yè)的作用，這是因?yàn)閲?guó)有鋼企的銷售渠道和銷售體系還是比較完善的，國(guó)有鋼企已經(jīng)產(chǎn)生了惰性。這就使得很多國(guó)有鋼企在對(duì)待電商這樣的新模式并不能提起足夠的興趣”。沈萌向記者表示。
沈萌同時(shí)向記者表示，發(fā)展電商的主要以中小型民營(yíng)鋼企居多，是因?yàn)檫@些民營(yíng)鋼企的規(guī)模有限，沒有足夠?qū)嵙Υ蛟鞂儆谧约旱匿N售渠道?！八赃x擇借助電商平臺(tái)來開通鋼企旗下的銷售渠道，而且借助電商平臺(tái)也不會(huì)耗費(fèi)太多成本，這對(duì)目前資金緊缺的民營(yíng)鋼企來說很有吸引力?！?
但如果未來鋼鐵電商平臺(tái)的規(guī)模越來越大，對(duì)鋼鐵市場(chǎng)的銷售體系肯定會(huì)起到一個(gè)沖擊的作用，“就好像淘寶對(duì)實(shí)體店的影響一樣。一開始，一些大的品牌可能不愿意在淘寶平臺(tái)上開店銷售，而現(xiàn)在我們可以看到很多國(guó)際的知名品牌在淘寶上都有官方旗艦店，這就說明傳統(tǒng)行業(yè)在接納互聯(lián)網(wǎng)改革的過程中要有一個(gè)適應(yīng)過程。鋼鐵行業(yè)也是如此，當(dāng)電商對(duì)整個(gè)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)銷產(chǎn)生了舉足輕重的作用時(shí)，即使是一些保守的國(guó)有鋼企也會(huì)加入到電商的陣營(yíng)中。”沈萌表示。
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