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5月14日鋼鐵原材料現貨市場主流趨穩，進口鐵礦石市場價格弱勢運行；國產礦市場保持平穩運行；鋼坯市場價格弱勢運行；焦炭市場盤整運行；海運市場進一步走高。 具體看來，14日進口礦市場價格弱勢運行，市場成交有所減弱。據了解，之前礦石方面大漲主要原因是外礦港口檢修，導致到貨減少，供應端偏緊提振。但據跟蹤顯示，5月7日-5月21日全國22個港口鐵礦石預計礦石到港量1719萬噸，環比前兩周到港量增加2.84%，隨著礦石到港量的逐漸增加，后期礦石價格壓力將加大。期貨方面：鐵礦石1509合約大跌，午后維持低位震蕩，終收422跌3.21%。 內礦方面，國產礦市場保持平穩運行，整體成交尚可，商家心態依然不佳，鋼廠按需采購，礦山生產積極性一般。隨著外礦市場趨弱運行，國產礦市場出現階段性活躍度上升，礦山出貨比較順暢。但從下游鋼市表現來看，受傳統淡季影響，整體需求萎靡，料大多數鋼廠原料采購政策多保持穩定，預計短期國產礦市場以穩為主。 14全國鋼坯市場價格弱勢運行。唐山地區鋼坯價格跌20元/噸，江蘇地區跌10元/噸，其他地區穩。下游成品材市場持續疲弱，廠商對鋼坯后市更加悲觀，商家看空情緒加劇，操作積極性不高，預計短期鋼坯市場偏弱運行。 國內焦炭現貨市場盤整運行，各地市場暫無調價消息傳出，廠家現多穩價走貨為主；鋼材市場今走弱，坯價繼續下跌，鋼廠對后期焦炭采購繼續保持理性按需采購；期貨今震蕩走弱，對于后市走向，多空雙方對宏觀方面的利好政策預期、基本面供需情況等方面有不同看法，市場觀點分歧較大，操作建議謹慎觀望。期貨方面：焦炭1509午后跌幅收窄，收909.5跌1.08%，放量減倉。 14日廢鋼市場整體暫穩，個別鋼企小幅回調，成交一般。其中，湖北鄂州吳航廢鋼價下調20；重慶永航廢鋼采購價格降20元/噸；河北唐山港陸鋼鐵廢鋼采購價格調整，調后重廢（≥8）下調20元/噸至1500元/噸，切頭下調10元/噸至1560元/噸，均不含稅。目前國內廢鋼市場資源流通性一般，商家對后市看法普遍較悲觀。廠家按需采購，預計近期國內廢鋼市場將暫穩運行。 煉鋼生鐵市場低迷不改，需求較差，成交不佳，部分廠家庫存依然較高。在下游鋼材市場不見起色的大背景下，鐵價反彈乏力。隨著氣溫的上升，市場逐漸進入需求淡季，預計短期生鐵市場弱勢難改。 此外，14日干散貨海運市場進一步走高。大西洋地區即期可用運力趨緊，船東大幅拉漲運價。目前巴西至青島港運費12.280美元/噸，漲1.128美元/噸（15-18萬噸）;西澳至青島港運費5.550美元/噸，漲0.518美元/噸（15-18萬噸）；南非至青島港運費8-9美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至青島港運費13-14美元/噸（2-3萬噸）。東南亞地區船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費3-4美元/噸（7-8萬噸）；5-6美元/噸（5-6萬噸）。