12日國產礦市場冷清。Apce會議雖已結束,但周邊鋼廠重新正常運作大多要等到13日,會議影響持續。就遼寧市場來看,該地區的部分鋼廠采購價格合適的漂貨,直接到大連港或錦州港葫蘆島港,較少去其他港口拿貨。相比遼寧地區的內礦,目前外礦并無價格優勢,但如果進口礦的價格繼續跌至下70美元以下,遼寧的鐵礦商利潤將幾乎于無。目前內礦方面,鋼廠隨行情試探性下跌,礦山只得小量出貨,堆積庫存,據了解,近年遼寧的鋼廠雖冬季補庫正逐步減少,礦山心態仍較平穩,部分商家認為,短期遼寧礦價下跌幅度有限。
12日進口礦市場持續弱勢下行,市場疲軟程度可見一斑。外盤方面,某現貨平臺成交7萬噸63.2%紐曼混合塊,價格為94.25美元/噸,裝期11月21日-11月30日。礦山方面,Vale招標一船165361噸的62.27%SSFG粉,預計12月10日過新加坡,截止發稿仍未有結標消息傳出。Mysteel平臺曹妃甸港超特粉435元/噸,混合粉465元/噸,巴粗525元/噸;日照港PB塊705元/噸。今日鐵礦石期貨1505合約全天弱勢震蕩,終收508,較11日結算跌0.20%,成交64.7萬手,倉增4.9萬手。新交所鐵礦石掉期早盤震蕩走弱。Dec75.25;75均有成交;現12月74.75/75,1月74.5/75,Q1:74.25/74.75;Q2:72.25/72.75,15年72.25/73?,F貨方面,貿易商報價堅挺,低價惜售,市場成交清淡。加上APEC會議即將結束,部分鋼廠開始準備復產,供需并不會因短暫的停產而大幅度改變。
海運方面,12日海運市場進一步下跌,海岬型船加速下行。受巴西港口檢修影響,鐵礦石出口活動放緩。指數方面,BDI1370跌48,BCI3419跌194,BPI1150跌18,BSI876跌3,BHSI451平。12日巴西至中國海運費22.875美元/噸,跌0.855美元/噸(15-18萬噸);西澳至中國海運費9.355美元/噸,跌0.322美元/噸(15-18萬噸)。
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