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據Alphaliner發布的數據顯示，法國集裝箱航運巨頭達飛輪船（CMA CGM）上周正式突破400萬標準箱（TEU）的運力大關，穩居全球第三大集裝箱班輪公司，僅次于地中海航運（MSC, 670萬TEU）和馬士基（Maersk, 460萬TEU）。

這一里程碑式的突破，標志著達飛在過去十余年間的迅猛擴張。自2009年6月首次達到100萬TEU以來，達飛僅用了七年在2016年翻番至200萬TEU，隨后于2021年突破300萬TEU，而此次邁上400萬TEU臺階，僅相隔不到四年。

據Alphaliner，達飛在二手船交易市場活躍程度僅次于全球第一的地中海航運（MSC）。近期，達飛從希臘船東手中搶購了兩艘支線集裝箱船。這表明達飛堅定不移擴大運力的決心以及船東對支線船市場未來增長的信心，同時再次顯示出希臘船東對市場價格的敏感度，以及其強大的高位套現能力。