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鋼絲繩是現代起重機、挖掘機、架空索道、電梯、礦井提升、懸索橋等承載關鍵部件，對于其承載能力要求非常苛刻，破斷拉伸試驗是其合格出廠前的把關環節非常重要，而不同的試驗夾持方式會影響到測量的結果，目前來看，主要有以下幾類：

1、澆鑄法
     是將試樣散頭用熔融金屬澆鑄，冷卻到常溫后，夾持在試驗機鉗口座內進行拉伸試驗的方法。
該夾持法先將鋼絲繩兩端需夾持的股和鋼絲拆散并展成圓錐形，澆鑄成圓錐體放進左右對稱的試驗機鉗口座內進行試驗。
該方法難以使鋼絲繩達到真正的鋼絲頸縮破斷，同時也不能保證鋼絲繩內各鋼絲受力均勻，并且這種夾持方法非常繁瑣，也不環保。

2、套壓法

是將試樣頭部用套管壓緊，再夾持在試驗機鉗口內進行拉伸試驗的方法。

先將試樣兩端用鐵絲捆扎再從鋼絲繩上截取，去掉捆扎絲將試樣兩端穿入用低碳鋼、鋁合金等制成的套管中，套管頭內壁應倒角，再在壓力機上壓緊。

這種方法實際應用可能沒有問題，但作為極限拉伸破壞夾持是不科學的，而且其可靠程度為90%最小破斷拉力載荷，達不到100%。

3、纏繞法

是將鋼絲繩試樣直接纏繞在卷輪上進行拉伸試驗的方法。

這種方法夾持鋼絲繩，改變不了切點位置鋼絲繩受拉伸和彎曲復合力作用，絕大部分都斷在切點處且不能保證鋼絲繩頸縮斷裂，可靠程度為95%。

4、直接夾持法

是將鋼絲繩試樣直接夾持在試驗機鉗口內進行拉伸試驗的方法。

這種方法夾持鋼絲繩，試驗機夾持鉗口錐度為8-10°，從自鎖原理看，對屈強比0.65的材料比較合適，但對屈強比0.80以上的脆性材料非常容易產生剪切斷裂。

5、自錨式錨夾具夾持法

鋼絲繩與鋼絞線制造工藝同相似，鋼絞線夾持錨固已相當完善，可采用單孔帶鎖緊螺紋的自錨式錨夾具進行夾持。

錨具和夾片錐度接近7°的自鎖角度，兩者錯開微小角度形成自錨，夾片小端內徑帶微小角度形成釋放錐，能緩解鋼絲繩與夾片夾持點處的應力集中，且三夾片對稱夾持，螺紋連接體起預頂緊和防松脫作用。這種方法十分方便測試鋼絲繩的諸多力學參數及彈塑性變形過程，鋼絲繩檢。