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近日，美國克利夫蘭-克利夫斯公司（Clevel and-Cliffs）完成了對安賽樂米塔爾美國公司的收購，從而成為北美最大的扁平材生產商。此次交易是克利夫蘭-克利夫斯公司在今年3月份收購AK鋼鐵公司之后的第二筆大規模收購。合并后的公司銷售收入預計為170億美元，合并后的EBITDA約為17億美元。根據協議，安賽樂米塔爾已獲得5.05億美元現金、7800萬股克利夫蘭-克利夫斯公司普通股和無投票權優先股，這些優先股可贖回約5800萬股克利夫蘭-克利夫斯公司普通股或等值現金。克利夫蘭-克利夫斯公司承擔安賽樂米塔爾美國公司的債務。此次收購的資產包括：印第安納州的伯恩斯港、印第安納港、I/N Kot e和I/N Tek；俄亥俄州的克利夫蘭、哥倫布、沃倫；賓夕法尼亞州的科茨維爾、康舍霍肯和斯蒂爾頓；伊利諾伊州的亨內平和里佛岱爾；內布拉斯加州的拉克萬納；西弗吉尼亞州的威爾頓廠。涉及的產能包括1800萬噸鐵精礦、280萬噸球團、218萬噸焦炭、437萬噸燒結礦、2260萬噸生鐵、2060萬噸板坯和214萬噸大方坯和小方坯、1068萬噸熱軋卷、1280萬噸冷軋卷、473萬噸鍍鋅卷和75萬噸鍍錫板。此外，克利夫蘭-克利夫斯公司還以約1.83億美元的總價收購了日本制鐵在I/N Kote的50%股份和在I/N Tek的40%股份，將這兩家公司納入麾下。其實I/N Tek和I/N Kot e一直是日本制鐵在美國為日本汽車客戶生產高級汽車鋼板的基地。I/N Tek公司主要生產冷軋板，年產能為263萬噸。I/N Kot e主要產品為熱鍍鋅和電鍍鋅板，年產能為86萬噸。2019年，這兩家公司的合并EBITDA為1.21億美元。克利夫蘭-克利夫斯公司創立于1847年，前稱克利夫斯自然資源公司（Clif f s Natural Resources Inc.），2017年8月改為現用名，總部位于美國俄亥俄州克利夫蘭市，是北美最大的鐵礦石公司，主要生產鐵礦石及冶金煤。2020年該公司通過收購鋼鐵企業實施了實質性轉型。除此次收購安賽樂米塔爾美國公司外，其在2020年3月還收購了美國AK鋼鐵公司，使該公司邁出進入高端鋼鐵制造領域的第一步。因為AK鋼鐵公司約66%的鋼材用于汽車制造，收購安賽樂米塔爾美國資產后，這一比例將降至40%，但是供應量將增加。據悉，AK鋼鐵2019年汽車用鋼銷量超過300萬噸，加上安賽樂米塔爾2019年美國汽車板銷量，這一數字將超過700萬噸。除上述收購的安賽樂米塔爾美國公司資產外，目前該公司還擁有多座礦山，并新建成一座年產能為190萬噸的熱壓塊鐵（HBI）廠。該公司鋼鐵生產基地包括收購的AK鋼鐵公司資產，年產145萬噸焦炭、440萬噸生鐵、751萬噸板坯、超過877萬噸熱軋卷、700多萬噸冷軋卷、180萬噸熱鍍鋅卷、93.4萬噸電鍍鋅卷和42.6萬噸鍍鋁卷。克利夫蘭-克利夫斯公司認為，通過收購AK鋼鐵公司和安賽樂米塔爾美國公司，公司已經轉型為一家從采礦到煉鐵、煉鋼、軋鋼、精加工以及下游鋼鐵零部件冷熱沖壓的垂直一體化企業，成為擁有完整產業鏈的高價值的鋼鐵企業，憑借在原材料自給率方面擁有的優勢，該公司將提高其在美國汽車、建筑、家電、基礎設施、機械和設備等重要市場的地位，并在日益注重質量的市場中更具競爭力。安賽樂米塔爾首席執行官拉克希米·米塔爾認為，出售安賽樂米塔爾美國公司將能為股東創造卓越價值，公司將重新定位在北美最具競爭力的資產，從而實現目標增長計劃。 此前，安賽樂米塔爾宣布將于2020年底至2021年初在阿拉巴馬州AM/NS Cal vert工廠新建一座電弧爐煉鋼車間，為現有的熱軋板廠供應板坯。此舉是在美墨加三國協議的背景下，安賽樂米塔爾為確保其在北美汽車市場的領導地位而采取的行動。目前，AM/NS Cal vert板坯供應不足，還需要從安賽樂米塔爾在墨西哥的工廠供應一部分。新的電弧爐煉鋼廠計劃提供150萬噸不同鋼種、多種規格的板坯，以滿足熱軋帶鋼廠每年530萬噸的需求。該項目建設工期計劃為24個月。 AM/NS Cal vert是一家總部位于阿拉巴馬州的板材生產商，是安賽樂米塔爾和日本制鐵的合資公司，雙方各占50%股份，是這兩家公司于2013年從蒂森克虜伯手中收購所得。該公司除擁有一座熱軋帶鋼廠外，還運營著一座250萬噸冷軋廠和三條產能合計約150萬噸的熱鍍鋅生產線。出售I/N Tek和I/N Kote兩家公司的股份后，日本制鐵計劃加強AM/NS Cal vert全系列產品的供應能力。但是否參與本次新建電弧爐煉鋼項目，還未有確切消息。此外， 安賽樂米塔爾最近宣布將在墨西哥新建熱軋帶鋼廠，并于明年完成，這將進一步確保該公司的生產靈活性，并提升質量來滿足北美市場鋼材需求，特別是對高附加值產品的需求。